仅在产品上:为什么奇瑞汽车的销售总是不理想

长春新闻网 健康 2020-10-09 22:51 15
  • 描述:作为专注于SUV领域的独立品牌,奇瑞汽车公司的销量普遍低于长城,吉利,比亚迪和长安等主流品牌。是什么原因?
  • 对主要网络平台的普遍理解是,奇瑞汽车不了解营销。这不能否认。但是,唯一的缺点在于令人作呕的营销方式。例如,使用海军网络创建一个概念,即“所有家用汽车都不如奇瑞”。如果不选择奇瑞,就不会理解车云云。这实际上是不了解营销而不是不了解营销。奇瑞在这方面的投资似乎并不小。奇瑞销售不佳的真正原因是产品质量和价格不匹配。在SUV领域,以Haval为参考,看看其批量生产的汽车是否更昂贵。





    入门级SUV的差异

    1:具有5.99至89,900指导价的瑞虎5x更具代表性。小型SUV车型的车身尺寸为4358 * 1830 * 1670,轴距为2630mm,已经失去了第一辆。悬架结构只有四轮单悬架的旗舰版本,其他版本是后扭梁悬架。中低档发动机配备1.5L自然吸气,变速箱匹配5速手动和CVT无级自动变速器。自动版起价为69,900元。旗舰版本使用带有多点EFI的后退模型,而变速箱则配备了干式双离合,因此我不需要详细介绍其级别。






    2:指导价为66,000至82,000,自动版起价为77,000。全面折扣近10,000元的Haval M6可以用作竞争产品。该车的车身尺寸为4649 * 1830 * 1705,轴距为2680mm。主流紧凑型SUV更为流行。其次,悬架结构采用前麦弗逊式后双叉骨四轮单悬架,车身结构由65%高强度和部分超高强度钢增强。整个发动机系列均配备了多点EFI发动机。尽管技术也落后,但至少不降低NA模型的等级。手动变速箱为6MT,自动变速箱采用7速湿式双离合。整体质量是否比奇瑞同类汽车高?







    10/15百万范围产品差异

    瑞虎8的目标是哈弗H6和其他汽车。该车的1.5T版本仍与干式双离合器匹配,后退发动机和低端变速箱表明它没有竞争力。 1.6T版本的动力储备仅略高于Haval H6的1.5T,但Getrag的七速湿式双离合水平却低于长城由汽车开发的七速湿式“ DCT450”。重点是Tiggo 8的1.6T版本。其价格与哈弗H6的“ 2.0T-GT性能版本”一致。功率差为几十千瓦,扭矩降低了近100 Nm-消耗预算在13/15百万范围内。另外,似乎越来越多的人更加关注驾驶乐趣,并且可以在燃油消耗方面做出让步。






    Starway的目标是Haval F7 / FX和其他汽车。星途提供四轮驱动选项,但价格仍略高于F7 / F7X四轮驱动版本。其次,Star Way的性能远远低于2.0T Haval四轮驱动SUV。请参考F7X性能版本的“ 6.6秒”,得出100个结果。在性能没有领先优势的前提下,Star Road的所有系列量产车的配置均低于Haval。分析汽车的价格/性能比首先取决于性能,其次是安全级别,配置,设计和质量;哈弗汽车的库存量为百万级,而PPH似乎并不比奇瑞差。







    简介:奇瑞汽车从“瑞虎8-1.6T”版本开始成为一个节点,并最终紧跟独立品牌第一阵营的步伐。但是,产品定位仍然不合理,保留的低标准选项与竞争产品的高标准选项重叠,因此销售不佳是很自然的结果。因此,奇瑞汽车应降低其立场。它不能利用当地的国有企业作为资本来认为其产品比其他汽车公司“更高”。看一下七个主要的国有汽车公司和三个小型的国有汽车公司的独立品牌中哪一个已经达到第一个阵营。向私家车公司学习。





    编者:天河汽车科学岛


    主编:天河MCN


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